DATOS DEL CIRCUITO DE FORMULA 1 VALENCIA

Datos técnicos

Será un circuito urbano con un trazado de más de cinco kilómetros (concretamente 5.473,5 metros) y un ancho de pista que oscilará entre los 12 y los 15 metros, en el cual se podrán realizar adelantamientos fácilmente (a diferencia de el de Mónaco). El circuito tendrá 25 giros (11 a izquierda y 14 a derecha).

Los monoplazas circularán en el sentido de las agujas del reloj, y se estima que el tiempo por vuelta será de 1 minuto y 37 segundos. La exigencia de la carga aerodinámica será más alta que en la mayoría de los circuitos del mundial, no obstante, según datos técnicos obtenidos mediante simulaciones y test realizados por ordenador, la velocidad máxima será de 323 Km./h (probablemente la mayor alcanzada en un circuito hasta la fecha) sin duda un espectáculo digno de ver.

Se adaptarán una serie de gradas desmontables en las diferentes zonas del circuito, obteniendo una capacidad para más 100.000 espectadores. Además habrá un túnel y los coches atravesarán un puente giratorio (que quizá sea la estrella que caracterice este circuito) a la altura del puerto. Dicho puente ayudará a que transcurran las actividades portuarias con normalidad, mientras se celebre este evento.

En cuanto a los Boxes y el Pit Lane, se caracterizarán por su longitud (serán más largos de lo común en circuitos urbanos) unos 657 metros, los cuales estarán ubicados en los tinglados 4 y 5 del Puerto de Valencia.

El diseñador del circuito ha sido el arquitecto alemán Hermann Tilke, (que fue el diseñador de los trazados de Shangai, Estambul o Bahrein) Según Ecclestone el GP de Valencia será el “mejor circuito que se ha construido, incluso mejor que algunos que ya existen”.

Características

A continuación ponemos a tu disposición la siguiente tabla con las características del circuito: