NOTICIAS DE LA F1 EN VALENCIA

BERTARELLI ESTÁ "MUY MOTIVADO" PARA CONVERTIR OTRA VEZ LA DÁRSENA EN UNA ZONA DE OCIO PARA ATRAER AL PÚBLICO

MIENTRAS, PROSIGUEN LAS OBRAS DE CONSTRUCCIÓN DEL CIRCUITO URBANO EN LA DÁRSENA DEL PUERTO

Parece claro que unas regatas entre dos equipos, aunque sean de la potencia de Alinghi y BMW Oracle, no tendrán el tirón mediático ni de público que se registró en la anterior Copa América. No obstante, fuentes cercanas a la negociación estimaron que el empresario suizo "está muy motivado" para que la dársena vuelva a lucir como zona de ocio y actividades para los aficionados a la vela durante los días de las regatas.

Serán tres jornadas, aunque desde antes se espera que la empresa organizadora programe eventos en el AC Park y hasta promociones para atraer al público. Este es uno de los motivos de que todavía no se haya cerrado el porcentaje del canon que se adelantará, en el caso de que los condicionantes citados se encarrilen hacia que la 33 edición sea en el verano de 2009.

El Consorcio Valencia 2007 tiene la explotación de la marina exterior de la bocana, una novedad respecto al anterior contrato. Además, se da la circunstancia de que la empresa Valmor Sport tiene los derechos para la marina sur y el pantalán de los megayates durante quince días al año por el Gran Premio de Europa de Automovilismo.

Todas estas piezas se deben engarzar en dos documentos, el primero para la regata de catamaranes y el segundo para la 34 edición de la Copa, en julio de 2011.

Sobre la afluencia de visitantes a la dársena, las mismas fuentes aseguraron que en las pasadas regatas "fue a partir de los últimos días cuando se registró una mayor cantidad de público." Ese es el ambiente que se quiere crear en la marina dentro de poco más de un año, siempre que se alcance un acuerdo entre las distintas administraciones públicas y el equipo suizo.

Una vez que se firmen los dos contratos, la intención de los socios del Consorcio que han participado en la negociación es ofrecer las mismas condiciones del segundo al sindicato americano BMW Oracle. De esta manera, Valencia aseguraría la siguiente edición.

Mientras todo esto se dilucida, prosiguen las obras de construcción del circuito urbano en la dársena del puerto. La previsión es que toda la urbanización esté acabada en junio, incluida la reforma de dos tinglados para los boxes.

Una de las zonas más afectadas han sido precisamente los alrededores de la base suiza del Alinghi, donde se ha tenido que ampliar el muelle para la zona de escape de una de las curvas. El equipo se trasladó a otra base durante estas obras.

Fuente: LAS PROVINCIAS - 07/04/2008